ミッシングリンク

　午前中に太田川橋まで少しだけ走ってきました。昨日頑張って走ったダメージを見るつもりで走ったのですが、身体は快調。全く問題有りませんでした。太田川をぐるりと回るコースですが、走りやすいですし景色が良いのでお気に入りのコースです。短い距離なのでボトル１本なのですが、ツールボトルの蓋を無くしたせいでシートバックを付けて行きました。野暮ったくなるので好きではありませんが、新しいツールボトルが届くまでは仕方有りません。

時間：0:39:27　距離：18.91km　平均速度：28.76km/h

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　帰りは向かい風でしたが、信号で声をかけて下さったコルナゴさんの後ろを走り、楽々と帰ってくることが出来ました。どうもこれから天気の悪い日が続くようですので、しばらく乗れなさそうです。

　帰ってからは初めてチェーンを取り外して掃除してみました。籔のFOCUS CAYOは初めからKMCのミッシングリンク「CL559R」を使ってチェーンが繋がれていたので、わざわざチェーンを切る必要がありませんでした。
　ただ、このミッシングリンクがとても固く、約１時間程かかってなんとか外すことが出来ました。ミッシングリンクの外し方を紹介している動画などを見ると簡単そうに外せているのですが、籔の物は凄く力をかけないと外れませんでした。

　ミッシングリンクさえ外れれば後は楽。チェーンとスプロケットを灯油に浸けておくとすぐに綺麗になりました。黒く濁っているのは灯油、汚れが落ちてすぐに黒くなります。

　最後に灯油を乾かして終了。初めてでしたので時間がかかりましたが、次回からはパッパと出来そうです。擦るよりも簡単に綺麗になりますし、洗う時は今回と同じ方法を使います。

ABOUTこの記事をかいた人

山口県柳井市在住。トライアスロン、トレイルラン、スキー、旅行、打楽器を楽しんでおり、現在のメインはトライアスロンとトレイルラン。柳井は海も山もあり自然が一杯なので、アウトドアスポーツには最高の環境です。最近は海外のレースに旅行がてら参加しています。トレイルランもトライアスロンも通常の旅行では行かないような場所を訪れますし、なかなか見られない景色を見ることが出来ています。

違うよー！
ミッシングリンク外すのはコツがいるんです。
力入れれば入れる程、硬くなるよ。
僕もまだ１００％じゃないけど、うまくなってきた。
一度、石橋に行ってコツを習った方がいいよ！