加速もそれなりにしっかりとしてくれますし、大きさもあまり感じないので良いのですが、なんだかフワフワとした感じ。SUVだからでしょうか?そして、こちらはハイブリッドだからか思ったほどは荷室が広くない。後部座席がフラットにならなかったので、自転車も少し積みにくそうです。実際にこれを選ぶ時はガソリン車になると思うのですが、加速感などが随分と変わるのでしょうね。ハイブリッドでは無いモデルの試乗車は近くに無いらしく、乗り比べられないのが残念です。
これで「マッスル・アンド・フィットネス 2015年3月号」に載っている「ハイボリューム・ワークアウトで成長を引き出す!」というトレーニングメニューも3周目に入りました。刺激は十分で3回目でもすぐに筋肉痛になっています。あまり重量を上げなくても良いですし、今の籔には合っているトレーニングだと思います。
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