左右ともこれまでより２段階くらい度数が強くなり、右が-4.75で左が-5.50に変更。これでまた１年間は大丈夫そうです。左右ともハッキリと1.0は見えるようになり、運転もかなり楽になりました。

　ここのところトレーニングへ行く時間が遅いので、ほぼ貸切な中でトレーニングをすることが多く、なかなか快適なトレーニングライフを満喫しています。減量をやめて体重を少し戻したので、高重量のトレーニングにも取り組みやすく、今年中にMAXをそれぞれ５kg上げたいなと地道なトレーニングを継続中。それぞれの種目で10レップ5セットを基本にかなりボリューム感あるトレーニングとなり、ラックを占領している時間も長いので、人が少ないと気が楽です。

　凄く印象が良かったのはエンジン。2Lの４気筒ってこんなにトルク感あったかなという感じで、排気音ももっと大きなエンジンの様に低くて締まった音がして、特に屋根を開けていた時は気持ちよく走れました。国産の直４はもっと眠たい印象のものばかりだったので、マツダさん見直してしまいました。これがクーペだったら欲しいなと思いますが、ロードスターという名前が合わなくなってしまいますね。購入を検討していたＨ氏は乗り降りが大変だった様で対象外に、コンパクトな車は仕方ありませんね。

　　メルスプランの３ヶ月使い捨てのハードコンタクトレンズ「フォーシーズン」も、そろそろ予備がなくなってきたので１年分もらって来ました。「Menicon Miru 広島本通店」が移転して初めて行きましたが、以前の場所の方が駐車場が便利だった様な気がします。広島の街中はいつも通りの人出なのかなという感じ、もうすっかりいつも通りですね。

　手の甲側の関節にボコッとした腫瘤が有って、トレーニングにも少し邪魔だったのですが、これでしっかりとトレーニングもできそうです。もちろんピアノもどしどし練習中、ゆっくり譜読みしていたラヴェル「クープランの墓」前奏曲の譜読みがようやく終わったので、少し練習も楽しくなりそうです。

　展示は27日まで。週末だったからか作家さん本人もいらっしゃり、こぢんまりした展示会ですし、色々とお聞きしながら展示を観れる良い機会でした。

　今期２回目の花粉症対策でいつもの「松田医院耳鼻咽喉科」へ行き、１ヶ月分の抗アレルギィ剤の「タリオン錠10mg」と「アラミスト点鼻液 27.5μg 56噴霧用」を貰いました。この１週間くらいは目が痒かったりと、花粉症の症状が出始めました。なんとか薬で抑えられると良いのですが。

　約１ヶ月後に出場する「虹の松原トライアスロン in 唐津大会」の参加案内が届きました。レースナンバがゾロ目で覚えやすいです。日本の大会にエントリィする度にこういった通知が郵送されてきて丁寧だなと感心します。ただ、紙ベースのものは無くしたりするので、そろそろ全て電子化してくれたら嬉しいとも。FAXも現役で残っていますし、昔からの方法を使い続けるのは日本社会の特徴？

　帰りに少し時間があったのでひろしま美術館へ寄り道し。「ミュシャ展 -運命の女たち-」を見て来ました。スタンランのポスター以外、アール・ヌーボーは装飾がゴテゴテであまり好きでは無い分野だと思っていたのですが、装飾や曲線の使い方などとても勉強になりました。

　また、平日だからか美術館前の駐車場も空いており、駐車も無料。いつもここの駐車場は空いていないので近くの有料駐車場を利用するのですが、歩かなくて良いですし助かりました。

　メルスプランから新しく発売された３ヶ月使い捨てのハードコンタクトレンズ「フォーシーズン」が１年分届きました。片側４枚が１つのケースに入っており、色も４色あるようです。右と左で色を変えておくと間違えないとか？いざ割れたりした時に予備があるのは助かります。

　過去２回出場したことのある「虹の松原トライアスロンin唐津大会」にエントリィしました。６月に行われるので過去２回は雨が降り、前回出場時はデュアスロンになってしまった大会なのですが、バイクコースがフラットの直線しかありませんし、松原の中で行われるために暑くないのでお気に入りです。

　「紙屋町ビルコンタクト」でメルスプランのハードコンタクトレンズ「メニコンティニュー」から、新しい「フォーシーズン」という３ヶ月使い捨てのハードレンズに交換して貰いました。１度に１年分４枚のレンズを受け取る事が出来るので、旅行などに予備のレンズを持って行けるのは良いなと思います。装用感などはあまり変わらない印象なので、とりあえず試してみようと思っています。

　帰って来るとなにやら「柳井白壁の町並み」の家の瓦を固定している漆喰が剥がれてズレている箇所があると教えていただき、確認しに行きました。確かに少しズレ落ちており、このまま放置はできない感じ。補修しないといけない様です。使っていない家なので、なんとか安く済ませられると良いのですが。

　ガラスに写った時に違和感があったので見ていると「レガシィツーリングワゴン(DBA-BRM)」の左フォグランプが消えていました。バルブの形状は「H16」らしいですし、交換も自分で出来そうなので週が明けたら交換作業をしてみようと思います。

　ただ、レースから帰ったら実施しようと考えていた、駐車場の拡張工事は実施。とりあえず約４年前に自分で設置した壁を撤去。コンパネを固定しただけですし、柱は床に接着剤で固定しただけという簡単な作りだったので、１時間の作業で綺麗に片付ける事が出来ました。後は大工さんに作っていただいた扉が残っているのですが、これはどう撤去すれば良いのか。今の状態でも車２台の駐車はできる様になったので、残りはユックリと考えます。

　母を送りに「岩国錦帯橋空港」へも。ちょうど出勤時間でしたので、混んでいた１時間くらいかけて到着。１日違っていたら強風で遅れや運休が出ていた様なので、ちょうど良いタイミングだった様です。ようやくカフェ等が作られるというニュースも聞きましたし、もう少し便が増えると良いのですが。

　体調も悪かったので、仕事以外は大人しく情報収集がメイン。レースを口実にした旅行も４年続けて来て、そろそろ違うパターンへ移行したいなと思っています。行きたい場所は困るくらいありますし、後は思い切りだけ。

　何かしたといえばエンジンオイルの交換をしてもらったくらい。いつも通り「カーアシスト・吉田」で「レガシィツーリングワゴン(DBA-BRM)」のエンジンオイルとオイルフィルターを交換してもらいました。交換時のODOメータは81,910km。８万kmも超え、このペースだと夏の終わりには10万kmを突破しそうです。