ケトジェニックダイエットを始めて２ヶ月が経ちましたので、周東総合病院で血液検査をしてもらいました。数値は１ヶ月前とほぼ変わりなかったのですが、コレステロール値がまたもや上昇。これ以上になると修正に時間もかかりそうですし、予定よりも10日早いですが、ここで一度ケトジェニックダイエットは中止することにしました。

　２ヶ月間で体重が６kg減少し、体脂肪率は９％減少。それなりの成果は出せたと思います。水分の増加で２〜３kgは体重が戻るでしょうが、そこからはまた違う減量方法を試してみようと思います。

　夜は柳井白壁通りにある「かみゆい処 」で周防大島の「島スクエア」の方々と情報交換をさせて頂きました。足湯を中心とした多岐に渡る話が出て、気付けば５時間の滞在。外から見て気になっていた場所でしたが、シェアオフィスとしても利用できるようです。

　室内は改装されてとてもお洒落な雰囲気。色々とイベントも開催されているようなので、要チェックですね、僕も利用させていただければと思っています。

　実家へ荷物を取りに帰ると、当然のようにニジンニ師匠が遊んでくださいます。今回はしっかりと覚えていただいていたようで、全く吠えられず。やはり定期的に思い出していただかないといけません。

　夜は母校OBバンドの練習。今日が本番で練習時間が20分だったのですが、３回通して練習することができたので、なんとか落ち着いて演奏できそうです。やっぱり１回目はハチャメチャ、３回目でなんとか周りの音が聞けるかなという感じ。今日の本番もしっかり演奏したいと思います。

　トレーニングは胸と背中。

　少しトレーニングできない期間が続くので、主要種目のベンチプレスとデッドリフトだけをしっかりとやっておきました。今回、東京で受講してきた内容をトレーニングにも生かし、成果を口に出しながら、自己肯定感を高めてのトレーニング。そのお陰か分かりませんが、ベンチプレスは100kgを１レップクリア。体重が減っていても重量が上がっているというのは、何かセミナー内容を実践した効果があったということでしょうか？

• Bench Press　50*10 70*10 80*8 100*1,0 70*10,8
• Dead Lift　70*10 100*8 130*2,1 70*10,10

　花粉症対策で今期３回目の「松田医院耳鼻咽喉科」へ行きました。さすがにこれだけ花粉が飛んでいると症状が出るよねということで、キツイ時だけ飲む「ビラノア錠20mg」という薬も処方してもらいました。できれば飲まなくて済ませたいのですが、酷い時用に持っておきます。

　日積にある「車工房ガレージゆう」で「レガシィツーリングワゴン(DBA-BRM)」のタイヤをスタッドレスからノーマルに戻してして貰いました。今回もササっと交換してもらえて、ありがたいです。約３ヶ月半スタッドレスタイヤのピレリ「アイスアシンメトリコ(225/50R17)」を使用し、約5,800km走行しました。こちらのタイヤは２年目で合計13,800kmの使用、まだ来シーズンも使えそうです。

　夜は「アクアヒルやない」のジムで傾斜15度でのトレッドミルを70分。速さはずっと5km/hなので、そこまできつくはないのですが、時間が経つと足に効いてくる感じがあります。計算上は70分で獲得標高875m、本番はもう100m登らないといけません。



　ご飯もしっかりと糖質抜き。便秘も野菜の量を増やしたり、お店で扱っている商品を導入したりして、すっかりと改善しました。そろそろ６週間で、ようやく食べ物や生活にも完全に慣れた気がします。残り４週間でどこまで追い込んでいけるか。

　ケトジェニックダイエットを始めて５週間ですが、少し便秘気味な感じになりました。完全に便秘ではないのですが、なんだか嫌な感じ。野菜もそれなりに食べているのですが、食物繊維が足りていないのでしょうか？野菜の量を増やすのと、サプリで補ってみようと思います。

　夜はエアロバイク60分。

　体幹部が筋肉痛だったので、キツイことはせずにトレーニングマスクをつけて一定ペースで足を回し続けました。20分ごとに100W-120W-150Wと上げていって終了。呼吸の仕方を変えてから、負荷を上げても随分と楽になりました。やはりテクニックって大切です。

　ケトジェニックダイエットを始めて１ヶ月が経ちましたので、周東総合病院で血液検査をしてもらいました。１ヶ月前の血液検査と比べて、変化があったのは脂質と腎臓の項目。中性脂肪は糖質を摂取していないので大幅に減少し、基準値を下回っています。逆にコレステロールの値は全て増加、これも脂肪をエネルギィとして使えているという事でしょうか？また、大量のタンパク質を摂取しているので、タンパク質の最終産物であるBUNの値も上昇、これは仕方ないです。１ヶ月で体重は４kg減少し、減量としては良い状態が続いているので、２ヶ月目もこの調子で続けていこうと思います。

　「レガシィツーリングワゴン(DBA-BRM)」のエンジンオイルとオイルフィルタを「カーアシスト・吉田」さんで交換してもらいました。交換時のODOメータは67,000km。ついでに最近反応が悪かった鍵の電池も交換しておきました。電池は「CR1632」が１つ、ささっと交換できました。交換すると反応が良くなったので、やはり電圧が低くなっていたようです。

　トレーニングは胸と肩と上腕三頭筋。

　種目数は少ないですが、刺激はしっかり。ここ最近はジムでトレーニングしている人が少なかったのですが、今日は入れ替わりながら誰か人がいる状態。いつもとは少し違う感じでしたが、集中してトレーニングすることができました。

Bench Press　50*10 60*10 70*10,8,6 60*9
Close grip Bench Press　50*10 55*8,7,5
Smith Machine Incline Bench Press　50*10 60*10,8,6

Barbell Shoulder Press　40*10 45*10 50*10,8
Shoulder Press Machine　30*10,10,8,7
Dumbbell Shoulder Press　16*10,8,6

Barbell Lying Triceps Extension　30*10 35*10,8,5
Cable Push Down　55*10 60*10,8,7

　次の大会「Yading Skyrunning」は２日続けて、２つのカテゴリィに出場するのですが、１日目はとにかく山を登るだけのヴァーティカル種目なので、流石に体重を落とさなければとダイエットを再開しました。実は、前回の「Ultra-Trail d’Angkor(Bayon Trail Angkor)」ではエイドに置いてあったバナナに手を付けず、ジェルだけで12時間走っており、何も食べられなかった反動からか、終わった後は１日５食程度の暴食状態になっていました。そこからのダイエットなので常にお腹ペコペコ状態になっています。

　トレーニングは脚と肩、そしてエアロバイク20分。

　オーソドックスなメニューですが、少しだけ重量も上げてみました。まだ単に重いとしか感じませんが、何回かすれば慣れるような感じがしています。

　エアロバイクは５分だけウォーミングアップをし、トレーニングマスクを装着してのタバタプロトコルを３セット。頑張って漕ぐ時間は合計12分だけですが、尋常ではない発汗量で意識朦朧です。専用のストップウォッチアプリを使用しているので、なんとか最後まで頑張る事ができていますが、自分で時計を見ながらこのトレーニングをする事は、精神力が保たずに出来そうにありません。道具は大事。

Barbell Squat(full)　50*10 60*10 70*10 80*5
Barbell Squat(half)　 110*10 130*8 80*10,10
Front Squat　50*10 60*10,10,8,7
Leg Extension　20*10 25*10 30*10,8,5
Leg Curl　10*10,10,10,9
Standing Calf Raise　45*10 65*10,10,10

Barbell Shoulder Press　40*10 45*10 50*10,8
Dumbbell Shoulder Press　14*12,10,8
Arnold Press　10*10,10,10
Lateral Raise　7*10,10,10

　ドライブシャフトインナーブーツの交換をお願いしていたBL型レガシィが仕上がったので、「車工房ガレージゆう」へ受け取りに行きました。BL型のレガシィは右前のドライブシャフトブーツの真下をエキゾーストパイプが通っているので、熱でこの部分が壊れやすいようです。部品・工賃で12,000円でした。手早く作業して頂き感謝です。

　３週間前からダイエットを始め、週に１kgのペースで体重を落としています。今日で３kg減。食事はあまり変えずに運動量を増やして体重を落としているのですが、今月は既に100km走っていて、練習嫌いの籔にしては驚異的な量です。

　今日は食欲に負けてお好み焼きを食べてしまったので、夜も10kmのランニング。一先ず今月中に５kg減らすことを目標に、このペースで走っていこうと思います。