駐車場の拡張工事を実施中で、壁を壊し、ドアだけ残っている家ですが、今の状態でも車が２台駐車出来る事を確認しました。家の前にも１台駐車出来るので、合計３台までは集まれそうです。後はドアだけなのですが、少しバタバタしているので、もう少し後の作業になりそうです。

　「IRONMAN 70.3 Colombo」のスイムで電源が入らなくなってしまったGARMIN「630J」ですが、GARMINのサポートに修理の依頼をしたところ、同型機種と交換されて戻って来ました。発送してから10日での到着、今回はギリギリ保証期間内でしたので無償での交換となり助かりました。

　１月の初めに笠戸島で撮影のご案内をさせていただいたTHE NORTH FACEの「MY FIRST TRAILRUNNING」が公開されました。走ったことのある人が見ると確かに笠戸島。最下部のSpecial ThanksにYABUSAPO LLC.とクレジットまで頂けました。

MY FIRST TRAIL RUNNING

　「レガシィツーリングワゴン(DBA-BRM)」のエンジンオイルを「カーアシスト・吉田」さんで交換してもらいました。交換時のODOメータは70,842km。２ヶ月後には車検なので、ちょうどいい時期に交換することができました。

　午後は打楽器の指導をさせていただきにＩ高校へお邪魔しました。途中までは海沿い快適ドライブだったのですが、道を間違えてしまい、住宅街の中を彷徨うことに。どうやら一本手前で曲がってしまったようです。学校の吹奏楽部はこれからの数ヶ月間がイベント続き、大変な時期に突入です。

　夜は強度を上げたトレーニング、いわゆるポイント練習です。1kmのインターバル走を５本と、3km-2km-1kmのレペテーション走を行いました。

　インターバル走はインターバル90秒、ペースを4:45/kmに設定し、4:45-4:42-4:46-4:41-4:42というタイム。それほど追い込んでいないので90秒あればなんとか回復することができましたが、５本以上はやりたくない感じ。

　そのまま途中で完全に休んで回復させるレペテーション走へ。少しずつペースを上げるつもりだったのですが、３分程度のレストだと疲れが抜けませんでした。４分半休んで何とか。心拍数も194bpmまで上がり、最後は家まで走って帰れないほど苦しかったです。

3:00rest-3km(4:48/km)-3:30rest-2km(4:47/km)-4:25rest-1km(4:29/km)

　トレーニングのお供に新しくGarmin「ForeAthlete 35J」を導入しました。GPSでの位置情報はもちろん、手首に巻くだけで心拍数も測れるので、強度を確認しながらトレーニングをするには最高です。トレイルランではEPSONのGPSウォッチを使用していますが、海に入ると位置情報が大幅にずれるので、トライアスロンも意識して購入しました。