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シートベルトが犯人

 「スカイラインクーペ(DBA-CKV36)」のエンジンオイルとオイルフィルタを交換してもらいました。交換時のODOメータは98,000km。大台の10万kmへ向けて、これが最後のオイル交換です。ラジエータのファンから少…

定期交換

 「スカイラインクーペ(DBA-CKV36)」のワイパーゴムを交換しました。前回の交換から約10ヶ月、前回も同じ位の期間で交換したので、これ位の期間でダメになる様です。選択肢はほぼ無いので、前回と同じくPIAAのスーパー…

13年経過

 「スカイライン クーペ(DBA-CKV36)」の13年目の車検をしてもらいました。13年目を迎えたことで、今回から重量税が15%増税されることとなり、名実共に環境に配慮していない車の仲間入りを果たしました。車検時のOD…

1ヶ月点検

 納車時から内装に付いていた傷の補修をしてもらっていた「A180(5BA-177084)」が、予定よりも早く直ったとのことで受け取ってきました。ダッシュボードに付いていた傷だったのですが、最近はダッシュボードも綺麗に補修…

ちょっと入院

 納車されて1ヶ月程度経過した「A180(5BA-177084)」ですが、納車時から内装に付いていた傷を直してもらえるとのことで、しばらくの間ディーラーに入院することになりました。家から30km程度離れているので、何かあ…

あれこれ交換

 「スカイラインクーペ(DBA-CKV36)」のエンジンオイルとATF、デフオイルを交換してもらいました。交換時のODOメータは95,000km。ATF、デフオイルは前回の交換から約25,000km走行していましたが、交…

W177納車

 事故により廃車となった「レガシィツーリングワゴン(DBA-BRM)」の代わりにメルセデス「A180(5BA-177084)」が納車されました。事故から3週間というスピード納車。初めの予定とは全く違う車になりましたが、ハ…

ヘッドライト磨き

 なかなか寒くなって来ましたし、そろそろヘッドライトを磨いても大汗かかない気がしたので、約5ヶ月ぶりのヘッドライト磨きを実施しました。磨くと明らかに明るくなり、視認性が上がるので定期的に作業しなければ。使用するのはいつも…

ドアグリップ交換

 「スカイラインクーペ(DBA-CKV36)」のドアグリップを交換しました、交換時のODOメータは93,700km。気になるところに手を入れながら延命する計画の第2弾、やはり手が触れる部分はかなり傷がついてしまうので、ず…

契約完了

 「レガシィツーリングワゴン(DBA-BRM)」が廃車となり、現在はレンタカーが来ているのですが、1ヶ月程度しか利用できないので新しい車の契約を済ませてきました。条件がある程度絞られていたので事故から5日という、なかなか…