「スカイライン クーペ(DBA-CKV36)」のバッテリィを交換しました、交換時のODOメータは133,500km。これまでのバッテリィは約４年間で71,500km走行していました。もう少し走れそうではありましたが、寒…

　３４回目の作曲レッスンを受けてきました。今回からレッスンでも「和声 理論と実習 Ⅱ巻」でⅡ7の課題に入り、少しお洒落な和音を学んでいくことになります。Ⅱ7の決まり事自体は難しくないので、使い方というよりは定形を覚えてい…

　１３６回目のフルートレッスンを受けてきました。前回から１週間でのレッスンだったので、全て大急ぎで練習してのレッスンとなりました。先週もかなり寒い日が続いていたので、練習するのがなかなか大変、少し休むとすぐに楽器が冷えて…

　「スカイライン クーペ(DBA-CKV36)」の15年目の車検をしてもらいました。車検時のODOメータは133,400km、前回の車検から37,300km走行していました。やはりこの２年間は遠くまで行く機会が減ったので…

　３２回目のピアノレッスンを受けてきました。「ツェルニー３０番」の１６曲目は最初から ff の指示があるのですが、うまく力を抜けるところを作り、音的にも押しが強くなり過ぎないように注意をして終了。次の１７曲目へ進むことに…

　３３回目の作曲レッスンを受けてきました。６月から和声を教えていただき始めましたが、今回で「和声 理論と実習 Ⅰ巻」通称「赤本」を補充課題も含めて全て終えることができました。約８ヶ月間かかりましたが、全て終えることができ…

　１３５回目のフルートレッスンを受けてきました。タイミングが合わず、コンテストの本番からも初めてで、年が明けてからも初めてのレッスンとなりました。レッスンの間隔が開くと、テクニック的に問題がある部分をできるだけ潰していけ…

　全く走れない状態からSub4位までの走力をつけるプロジェクト、11, 12週目が経過しました。先週と同じメニューですが、今の状態でどのくらい走れるだろうかと、初めてペースを上げて追い込んでみました。少し体を温めた後でペ…

　３１回目のピアノレッスンを受けてきました。年末年始を挟みましたが、今年は休みの期間も比較的練習を継続できたかと思います。「ツェルニー３０番」もいつの間にか半分が終了していました、こちらも全ての曲をはじめから弾いていくの…

　３２回目の作曲レッスンを受けてきました。引き続き補充課題９を進めており、禁則は減ってきたものの、こうすれば良かったというルートが見えていないことが多いです。課題を作っている時点で気付けるようになりたいのですが、目の前の…