「スカイラインクーペ(DBA-CKV36)」のエアクリーナーエレメントを交換しました。交換時のODOメータは132,000km、前回は２年ちょっと前に90,000kmで交換していたので、推奨時期よりは長い交換周期になっ…
エアクリーナーエレメント交換
CATEGORY 車
予定通り13万km
「スカイラインクーペ(DBA-CKV36)」のエンジンオイルを交換してもらいました。交換時のODOメータは130,300km。予定通り年内に13万kmを超えましたが、まだまだ快調そのものです。年内にしておこうと思ってい…
クリップ１つ
「スカイライン クーペ(DBA-CKV36)」で低速走行中に聞こえる異音がこのところ大きくなっていたので、原因を突き止めようと色々と試していました。前席付近で可能性がありそうなところはほぼ潰したので、エンジンルーム内を…
銘柄戻し
溝がなくなってきましたし、もう少しすると車検もあるので「スカイライン クーペ(DBA-CKV36)」のタイヤを交換してもらいました。交換時のODOメータは129,200km、前回のタイヤ交換から21,700km走ったこ…
夏を乗りきる
「スカイラインクーペ(DBA-CKV36)」のエンジンオイルとオイルフィルタを交換してもらいました。交換時のODOメータは127,500km。このペースだと今年中に13万kmを超える予定となり、溝がなくなってきたリアタ…
宿命
「スカイラインクーペ(DBA-CKV36)」のエンジンオイルを交換してもらいました。交換時のODOメータは124,600km。スロットルチャンバーを清掃してもらってから、初めての暑い時期を過ごしていますが、今年は不具合…
リンケージ交換
メルセデス「SLK200 トレンド+(DBA-172448)」の車検をしてもらいました。車検時のODOメータは29,100km、ほぼ市内専用車なので距離は伸びず、年間で3,500km程度の走行でした。今回の車検でエンジ…
12万km突破
「スカイラインクーペ(DBA-CKV36)」のエンジンオイルとオイルフィルタを交換してもらいました。交換時のODOメータは121,900km。先月からあちこち移動が多く、ちょっと早いタイミングでのオイル交換となりました…
探知機設置
「スカイラインクーペ(DBA-CKV36)」にレーダー探知機を設置しました。設置時のODOメータは119,900km。これまで設置することによってモニタが増えてしまうことを嫌って設置していなかったのですが、セルスター「…
開口部
「スカイラインクーペ(DBA-CKV36)」のエンジンオイルを交換してもらいました。交換時のODOメータは118,900km。今月中には12万kmも超える予定ですが、今のところ問題なく快適に走ってくれています。この距離…