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探知機設置

 「スカイラインクーペ(DBA-CKV36)」にレーダー探知機を設置しました。設置時のODOメータは119,900km。これまで設置することによってモニタが増えてしまうことを嫌って設置していなかったのですが、セルスター「…

開口部

 「スカイラインクーペ(DBA-CKV36)」のエンジンオイルを交換してもらいました。交換時のODOメータは118,900km。今月中には12万kmも超える予定ですが、今のところ問題なく快適に走ってくれています。この距離…

再補修

 1年ちょっと前にダッシュボードに付いていた傷の補修をしてもらった「A180(5BA-177084)」ですが、補修部分が剥がれてしまっていたので再補修をしてもらいました。日光の当たるダッシュボード部分なのでダメージを受け…

丸っと交換

 メルセデス「A180(5BA-177084)」の車検をしてもらいました。ほぼ市内専用車なので距離は伸びませんが、今回の車検でエンジンオイル、オイルフィルター、スパークプラグ、エアフィルター、DCTフルードなど、消耗品は…

暑くないうちに

 「スカイライン クーペ(DBA-CKV36)」のエアコンフィルタを交換しました。交換時のODOメータは116,500km、1年に1回は交換しようと思っており、本来なら6月頃に交換するのですが、前回交換した時に内装を剥が…

排気漏れ?

 「スカイラインクーペ(DBA-CKV36)」のエンジンオイルとオイルフィルタを交換してもらいました。交換時のODOメータは116,000km。電動キックボードの活用で使用回数は下がっていますが、走行距離はあまり変わって…

冷却水漏れ

 「スカイライン クーペ(DBA-CKV36)」の左後輪から急にブレーキを引き摺っているような異音がし始め、念の為にエンジンルームも開けてみて確認したところ、ラジエターのアッパーホースから冷却水が漏れており、リザーバータ…

磨き作業

 「スカイラインクーペ(DBA-CKV36)」のエンジンオイルを交換してもらいました。交換時のODOメータは113,000km。スロットルチャンバーの清掃をしてもらいとても調子が良くなったので、この調子なら15万km目指…

スロットルチャンバー清掃

 「スカイラインクーペ(DBA-CKV36)」のエンジンを掛けようとするとストールしてしまう現象が再び頻発するようになり、アイドリングも安定しなくなってしまいました。それなりにトルクのある車なので、低速の走行やバックでの…

11万km

 「スカイラインクーペ(DBA-CKV36)」のエンジンオイルとオイルフィルタを交換してもらいました。交換時のODOメータは110,000km。常に小さな不調は抱えていますが決定的なものは無く、この調子なら次の車検は乗り…