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籔

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本州の端っこ在住。 現在はウインドサーフィンと作曲が大きな内容です。

スパークプラグ交換

　S660(DBA-JW5)のスパークプラグを交換しました。交換時のODOメータは51,900km。純正のプラグが入っていましたし、かなり硬かったので、おそらく初めてのプラグ交換かと思います。エンジン関係はミスがあると大…
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N1 MUFFLER KIT

　S660(DBA-JW5)のマフラーをSPOON「N1 MUFFLER KIT」に交換しました。交換時のODOメータは51,700km。シンプルな１本出しで、純正よりも軽量になっており、音もちょうど良い低音の響きがS6…
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自然な転調

　６０回目の作曲レッスンを受けました。引き続き「ソプラノ課題」の大問を進めていますが、誤解していたカデンツの定型も誤解が解けて、少しはスムーズに課題を解いていくことができるようになりました。やはり、新しいものは慣れが必要…
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ブレス位置

　１５３回目のフルートレッスンを受けてきました。テレマン「２本のフルートのためのソナタ 40:103」の第４楽章はアレグロらしさが出るよう音の短さに気をつけて練習しました。４ページある曲なので、曲の後半では16分音符の連…
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ソプラノ課題

　５９回目の作曲レッスンを受けました。芸大和声２巻の最終章「ソプラノ課題」の大問に入り、課題を解いていきましたが、解き方を誤解していたところもあり、特に終始部で見直すところが多くありました。ソプラノ課題になると選択できる…
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エアクリーナー交換

　ホンダ「S660(DBA-JW5)」のエアクリーナーを交換しました。交換時のODOメーターは51,600km、この車では初めてのパーツ交換です。これからマフラーも交換する予定ですし、ECUもいじるので、まずは吸気から手…
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オクターヴ以上の跳躍

　１５２回目のフルートレッスンを受けてきました。テレマン「２本のフルートのためのソナタ 40:103」の第３楽章は前回のレッスンで８分音符のメゾスタッカートが上手く演奏できなかったので、意識しなくてもできるように練習して…
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S660納車

　ホンダ「S660(DBA-JW5)」のαグレード、MTモデルを購入しました。３年程度前にAlpine「A110S」に乗らせてもらう機会があり、スポーツカー楽しいなと感じ、そこから色々と車選びをして、ようやく購入したとい…
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金管

　５８回目の作曲レッスンを受けました。転調の最後の問題が２つ残っていたので、その２つを解き、ソプラノ課題の小問へ進みました。課題の小節数も増え、小さな３部形式の曲のようになっていました。これまでただの練習問題だったものが…
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