「スカイラインクーペ(DBA-CKV36)」のパワーステアリングフルードを交換しました。交換時のODOメータは161,400km。これまで交換したことがなかったので、おそらく初めての交換かと思います。規定量1Lなので、2L分の「日産純正パワーステアリングフルード」を使用し、希釈方式で交換していきました。
前輪をジャッキアップして、リザーブタンクの中のオイルをスポイトで抜き、新しいオイルを入れて、エンジンをかけ、ステアリングを左右にロックするまで切るということを繰り返しました。この方法で計算上は75%のオイルが新しいものに置き換わっており、オイルの色も綺麗になったので問題なさそうです。
ステアリングフィールに劇的な違いはありませんでしたが、ほんの少しハンドルが軽くなったように感じます。元々、とてもハンドルの重い車種なので、少し軽くなっただけでも嬉しく感じます。簡単な作業ですし、車検毎に作業するのが精神衛生的には良いですね。
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