「CX-60(5BA-KH5P)」の車検を受けました、作業時のODOメータは28,400km。乗り心地の良い車が来たことで、この車では長距離の移動をあまりしなくなり、月に1,000km程度という籔にしては低稼働な状態が続いています。車検としての作業はブレーキオイルを交換してもらったくらいで、ほぼ最小限の作業でした。本当は近場で受けたかったのですが、５年間は保証があるために、ディーラーへ持って来なければなりません。
車検と共に、いくつか気になる点についても相談させていただきました。今回の車検に間に合って直ったものとしては、以下の３つがあります。
- 助手席側Cピラー異音
ずっと助手席のCピラーからコトコト鳴っており、これまで２回対応してもらいましたが、改善していませんでした。今回は内装パーツを交換してもらったようで、ようやく音が消えました。どこのパーツを交換してもらったのか分かりませんが、定期的な異音が無くなって嬉しいです。
- 雨の日のヘッドライトちらつき
雨が降るとヘッドライトの光源前に水滴が落ちるデザインらしく、雨の日に停車しているとパッシングしているようなライトの状態になっていました。ヘッドライト上にゴムのプロテクタを付ける対策がメーカから出ているらしく、対応してもらいました。まだ雨の中を走っていませんが、きっと改善しているのでしょう。
- 助手席側ドアモール下垂
窓の上のパーツが下がってきてダサいという相談をしたところ、対策品が出ているらしく交換になりました。交換後はとりあえず下がっておらず、一般的な見た目に戻りました。
これら以外にも、間に合わなかった対策品がいくつかあり、それらは後日作業していただくことになりました。2025年6月に確認できる対策をまとめて実施していただき、これまでに合計で30点を超える対策を実施していますが、それ以降もトラブルが発生して、多くのものに対策品が用意されているという状態です。なにか異常がある度にディーラへ持ち込むのは単純に面倒ですし、これだけ頻発するとメーカの製造品質や、顧客にトラブルの起こりやすい部品を隠しているという態度を不審に思ってしまいます。
長距離は違う車で走るようになってしまったので、早く乗り潰すという訳にもいかず、なんとか直してもらいながら乗っていくしかなさそうです。
