やわたはま国際MTBレース2018 3時間エンデューロ レースレポート

 八幡浜市民スポーツパークで行われた「やわたはま国際MTBレース2018 3時間エンデューロ」に出場しました。まだMTBを始めて1ヶ月半。初めての大会でしたし、MTBのクロスカントリーがどんなものか試しに出場してみました。どんなペースで走ればいいかも分からないので、DNFにならないよう、とにかく抑えて無理をしないように最後まで。速い人には積極的に抜いてもらい、後ろから同じ様なコースを走って勉強させていただく感じでした。
 タスキにタイミングチップが取り付けられているので、ソロの部なのにタスキを装着。なんだか変な感じです。

大会概要

  • 大会・・やわたはま国際MTBレース2018 3時間エンデューロ
  • 場所・・八幡浜市民スポーツパーク
  • 日時・・2018/05/12
  • 距離・・3時間耐久
  • 天候・・天気:晴 気温:20℃(スタート時)
  • 結果・・12週 約34km 3時間16分31.94秒 16位(29人中)

コース

 コースは国際大会で使われるものなので、これぞXCという感じでしょうか?翌日に行われるレースの難しい区間をカットしたもの。コース図では3.1kmでしたが、GPSでは2.8km。舗装路で登り、下り基調のシングルトラックを楽しみ、少しシングルトラックを登るというもの。下のマップの緑+αがシングルトラックではないので、意外とグラウンドや舗装路を走る距離も長かったです。

区間タイム(時:分:秒)

周回区間タイム累積タイム区間平均速度
115:1215:1211.9
213:5429:0611.8
314:4543:5111.6
415:0258:5311.3
515:221:14:1411
615:351:29:4910.9
715:421:45:3210.8
Rest7:421:53:14
815:442:08:5910.4
915:412:24:3910.8
1016:112:40:5010.6
1116:432:57:3310.3
1219:403:17:138.8
合計34.18km3時間16分31.94秒10.4km/h

使用機材

 装備をどうしたら良いか全く分からなかったので、とりあえずいつも通りに何も気にせず出走しました。バイクはドロッパーシートポストも付いて14.4kgとなかなかの重さ、シートの高さを変えることもありませんでしたし、これは必要ないかなと。シートポストをちょっと軽い物に変更し、ホイールもできるだけ早く変えたいなと感じました。

  • ウェア他
    • アンダーウェア・・UNDER ARMOUR「ヒートギアコンプレッションステルスLSモック(L)」
    • シャツ・・foska「Lion of Flanders Road Cycling Jersey(M)」
    • ショーツ・・PEARL IZUMI「コールドブラック メガタイツ 238MEGA(M)」
    • ハーフパンツ・・MIZUNO「A67RM-330」
    • GPSロガー・・GARMIN「35J」
    • キャップ・・Morvelo「Friday Cap」
    • ヘルメット・・BELL「LUMEN」
    • アイウェア・・OGK「ビナート・Z(スモーク)」
    • グローブ・・OGK KABUTO「PRG-1」
    • ソックス・・武田レッグウェアー「TRR-120G(M)」
    • 補給・・Power Bar「Power GEL(Lemon Lime)」4個
  • Bike
    • フレームセット
      • フレーム:Alpha Gold Aluminum, E2 tapered head tube, internal derailleur & dropper post routing, rack & kickstand mount, Boost141, G2 Geometry
      • フロントサスペンション:RockShox 30 Silver, coil spring, preload, rebound, TurnKey lockout, G2 Geometry w/51mm offset on 29ers, 100mm travel (13.5: 80mm travel)
    • ホイール 空気圧:1.7bar
      • フロントハブ:Formula DC20 alloy
      • リアハブ:Formula DC2241 alloy, Boost141
      • リム:Bontrager Connection 32-hole double-walled
      • タイヤ:Bontrager XR2, 29×2.20˝
    • ドライブトレイン
      • シフター:Shimano Acera M3000, 9 speed
      • フロントディレーラー:Shimano Deore M400
      • リアディレイラー:Shimano Acera M3000, Shadow
      • クランク:Shimano Acera M3000, 36/22
      • BB:Sealed cartridge
      • スプロケット:Shimano HG200, 11-36, 9 speed
      • ペダル:Shimano「PD-M540」
    • コンポーネント
      • サドル:Bontrager「Evoke 1.5」
      • シートポスト:Brand-X「Ascend Dropper Seatpost Black, 120mm, 31.6mm, 410mm」
      • ハンドルバー:PRO「LTフラットバー 680mm/9度/31.8mm」
      • グリップ:Bontrager Race Lite, lock-on
      • ステム:PRO「LTステム 31.8mm/70mm/+-35度」
      • ヘッドセット:Semi-integrated, 1-1/8˝ top, 1.5˝ bottom
      • ブレーキセット:Shimano M315 hydraulic disc
      • ボトルケージ:LifeLine「Essential One-Piece Gloss」2個
    • 重量:14.4kg

レポート

 後ろから抜かれるくらいなら最後尾から渋滞覚悟でスタートしようと思っていたのですが、ナンバー順にスタートエリアへ並ぶ様になっており、3列目スタートとかなり前の方から出走です。スタートして後ろに下がっておこうとゆっくり進んでいると、目の前で落車が発生。ゆっくり進んでいたので余裕を持って避けることができ、スタート直後から一安心。周りにバイクがたくさんのスタートは初めてだったので、少し緊張です。

 シングルトラックに入るとまずは渋滞。3時間もあって急ぐことはないので、1周目はノンビリした気持ちでコースを楽しみました。怖い下りはありませんし、カーブもとりあえず曲がれないところはなくて一安心。もう少し走りにくいコースを想像していましたが、バイクを降りなければクリアできないところもほぼ無く、走っていてとても楽しかったです。

 上手な人はバイクを降りずに最後まで走れるのでしょうが、籔は中盤にあるつづら折りの登りだけは、路面の根に滑りレース終了まで一度も登れず。ギアが軽すぎるとダメなのかとか色々試したのですが、要は乗り方なのでしょうね。キツイ登りの区間では応援してくれる人も多く、頑張って最後までこいでいきました。

 ちょっとテクニカルになっている下りも、速い人についていってみると、籔では考えもしなかったライン取りでスムーズにクリアしており、XC特有の走り方があるのだなと知ることが出来ました。ライン取りで全くタイムが変わるので面白いです。

 スタートから100分経ち、7周走ったところで休憩。ジェル・水分の補給をして、ちょっと休んだら復帰です。後半の5周は脚に力もなくなってきて、ただ走るのみ。下りなども雑になっている事が分かりました。

 ラスト1周はチェッカーフラッグも振ってもらいルンルン気分で走りに出たのですが、滑って足をついたところで太腿の裏が攣ってしまい、騙し騙しゆっくり帰る事に。最後まで気を抜いてはいけませんでした。

 初めてのマウンテンバイクレースは最後まで走る事ができましたし、順位も思っていたより上で、CXのコースを体験するという目的はしっかりと果たせました。同じ所をグルグル走って楽しいかなと考えていましたが、どんどんスムーズに通過できるようになる箇所があったり、ミスをしてもたついたり、周回毎の比較ができてとても楽しく走れました。
 次回は8月の「汗汗フェスティバル」で同じ3時間の耐久、こちらはもう少しスムーズに走れるようになっていると良いのですが。

山口県柳井市在住。
トライアスロン、トレイルラン、スキー、旅行、打楽器を楽しんでおり、現在のメインはトライアスロンとトレイルラン。柳井は海も山もあり自然が一杯なので、アウトドアスポーツには最高の環境です。
最近は海外のレースに旅行がてら参加しています。トレイルランもトライアスロンも通常の旅行では行かないような場所を訪れますし、なかなか見られない景色を見ることが出来ています。

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2018 やわたはま国際MTBレース 3時間エンデューロ
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