レクサス「LS460 バージョンC Iパッケージ(DBA-USF40)」のタイヤを交換しました。交換時の走行距離は83,612km。購入時から付いていたタイヤは約５年前のもので、ほぼ溝がない状況でしたので車検の時から交換しようと思っていました。雪が降ったり、バタバタしていたりで、つい交換が遅くなってしまいました。
19インチのタイヤは高いですし、何か価格的にも良いタイヤがないかと探していたら、他の車で使ったことのあったNITTO「NT555 G2(245/45-19 102Y XL)」で使えるサイズがあるのを見つけました。車重がある車なので減りが早いかもしれませんが、まずは試してみることに。まだ短距離しか走っていませんが、これまでのすり減ったレグノと比べても違いが分かりませんでした。とりあえず滑りにくくなったというだけでも安心です。
–2026年2月26日追記
約500km、色々な道を走ってみましたが、レグノと比較すると明確に路面の状況を掴みやすくなったと感じます。これまでは路面の凸凹をあまり感じませんでしたが、NITTO「NT555 G2(245/45-19 102Y XL)」に変えてからはショックに芯がある感じになりました。また、スピードを出すと接地感がなくなって心配なこともありましたが、タイヤ交換後は路面の状況がよく分かるので、スピードを出しやすくなりました。一方で、LSという大型セダンにはレグノのようなふわふわ系が合っているのだろうとも感じます。籔は多少のショックが有っても気持ちよく走れた方が好みですが、この硬さを嫌う人も多そうです。
