ツーリング中のオイル交換とフロントタイヤ交換について書いていなかったので、ここでまとめておきます。オイル交換は予定していた仙台で、タイヤ交換は広島に帰ってからしようと思っていたのですが、危なかったので在庫のあった埼玉のNAPSで急にしてもらいました。
まずはエンジンオイル交換、本州に戻ってきて仙台でちょうど3000kmを迎えたので交換です。北海道内でのツーリングが順調だったので、距離も交換場所も予定通りでした。ホンダドリーム仙台泉でオイル交換、ちょうどオイルが20％引きだったらしく、かなり安く済みました。サービスで洗車・ブレーキ・クラッチケーブルの調整もしてくださいましたし、このお店にして良かったと思います。交換時の総走行距離は19625km。
エンジンオイル交換 ULTRA G1 10W-30 2.5L ￥2870(工賃込み)
フロントタイヤはあまりに減っていてバンクさせるのが怖くなってきたので、在庫のあったナップス埼玉店で交換してもらいました。広島のナップスと違って、品揃えが良い上にピットも待ち時間なしで入れました。リアタイヤはダンロップのK425という純正で付いてくるものに交換していたのですが、D404しか在庫が無かったので、リアとフロントで違うタイヤを装着することになりました。まあ、アメリカンバイクですし、そこまでの違いは無いでしょう。メーカは同じダンロップ。交換時の総走行距離は20080kmでした、次回は２万キロ走る前に交換しよう。
・フロントタイヤ交換
ダンロップ D404 120/90-17 64S 7541
ダンロップ タイヤチューブ 1977
ダンロップ リムバンド 240
工賃 1650
合計 11978 (消費税５％)
今回のツーリングに着て行ったパンチングフェイクレザージャケットは今年で３年目なのですが、ツーリング中に表面が剥がれ始めました。よく曲げ伸ばしする腕の関節や、太陽の光を浴びやすい首の後ろ側など、今回のツーリングで使うのは最後にします。それにしてもツーリングに出るまでは全く何もなかったのに、いきなりダメになり始めるものですね。
夜は少しトレーニング、今日は背中と僧帽筋です。ツーリングで全く運動していなかったのですが、何故か良く体が動きました。トレーニング時間は1.5時間。デッドリフト 20*10 60*10 80*6 90*4 70*7,4 60*6,5,4 70*2
ベント・オーバーロー 60*2 50*6,4 45*5 40*6,4 35*5
フェイスプル(ロープ) 15*10 25*7 30*4 25*5 20*7,5
ラットプルダウン 30*10 40*9 50*5 45*4 40*5
バーベル・シュラッグ 20*10 600*8 80*7 90*2 70*7 60*6
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