スカイラインクーペ(DBA-CKV36) – ページ 4 – 籔's Log

２年半振り

2021-06-15

　すっかり忘れていた「スカイラインクーペ(DBA-CKV36)」のエアコンフィルタを交換しました。交換時のODOメータは102,500km、前回交換したのは２年５ヶ月前で、45,000km振りの交換となりました。１年に…

助手席に続き

2021-06-03

　運転席側のドアロックアクチュエータを交換してもらいました、交換時のODOメータは102,500km。４ヶ月前に助手席側のドアロックが動かなくなって交換してもらっていたのですが、今度は運転席側に同様の症状が発生しました。…

10万km越え

2021-04-26

　「スカイラインクーペ(DBA-CKV36)」のエンジンオイルを交換してもらいました。交換時のODOメータは101,000km。大台の10万kmを超えて初めてのオイル交換も済ませ、塗装やスロットルバルブ、ダッシュボードの…

サンダポリッシャ

2021-04-21

　まだ少し後でもいいかなと思っていたのですが、サンダポリッシャを手に入れたので試してみたくなり、ヘッドライト磨きを実施しました。いつも通りマスキングしてシュアラスター「ヘッドライトクリーナーゼロリバイブ」で磨くのですが…

シートベルトが犯人

2021-03-04

　「スカイラインクーペ(DBA-CKV36)」のエンジンオイルとオイルフィルタを交換してもらいました。交換時のODOメータは98,000km。大台の10万kmへ向けて、これが最後のオイル交換です。ラジエータのファンから少…

定期交換

2021-02-12

　「スカイラインクーペ(DBA-CKV36)」のワイパーゴムを交換しました。前回の交換から約１０ヶ月、前回も同じ位の期間で交換したので、これ位の期間でダメになる様です。選択肢はほぼ無いので、前回と同じくPIAAのスーパー…

13年経過

2021-01-30

　「スカイラインクーペ(DBA-CKV36)」の13年目の車検をしてもらいました。13年目を迎えたことで、今回から重量税が15％増税されることとなり、名実共に環境に配慮していない車の仲間入りを果たしました。車検時のOD…

あれこれ交換

2021-01-15

　「スカイラインクーペ(DBA-CKV36)」のエンジンオイルとATF、デフオイルを交換してもらいました。交換時のODOメータは95,000km。ATF、デフオイルは前回の交換から約25,000km走行していましたが、交…

ヘッドライト磨き

2020-12-18

　なかなか寒くなって来ましたし、そろそろヘッドライトを磨いても大汗かかない気がしたので、約５ヶ月ぶりのヘッドライト磨きを実施しました。磨くと明らかに明るくなり、視認性が上がるので定期的に作業しなければ。使用するのはいつも…

ドアグリップ交換

2020-12-12

　「スカイラインクーペ(DBA-CKV36)」のドアグリップを交換しました、交換時のODOメータは93,700km。気になるところに手を入れながら延命する計画の第２弾、やはり手が触れる部分はかなり傷がついてしまうので、ず…

リアゲートダンパー交換

2020-11-30

　「スカイラインクーペ(DBA-CKV36)」のリアゲートダンパーを交換しました。気になるところに手を入れながら、もう少し延命することに決めたので、まずオイルが抜けて不便だったリアゲートのダンパーを交換。交換時のODOメ…

塗装がそろそろ

2020-11-10

　「スカイラインクーペ(DBA-CKV36)」のエンジンオイルとオイルフィルタを交換してもらいました。交換時のODOメータは92,000km。少し涼しくなったからか、エンジンスタート時のストール現象もおさまっていて良い感…

エアクリーナーエレメント交換

2020-09-26

　「スカイラインクーペ(DBA-CKV36)」のエアクリーナーエレメントを交換しました。前回交換したのはいつだったか分からない程だったので、相当使っているはず。推奨の交換時期は30,000kmでの交換なので、とっくに過ぎ…

再発

2020-09-18

　「スカイラインクーペ(DBA-CKV36)」のエンジンオイルを交換してもらいました。交換時のODOメータは89,200km。相変わらずほとんど遠くへ行っていませんが、やはり前回の交換から２ヶ月半くらいでの交換でした。日…

ガソリン変更

2020-07-30

　「スカイラインクーペ(DBA-CKV36)」で１年くらい前に発生していたスロットルボディの汚れから起こっていた始動時のエンジンストール現象ですが、ここのところ再発して少しアクセルを吹かしながらエンジンを掛ける必要があっ…

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