大きな地図で見る詳細はこちら → こちら ・１日目 広島～熊本(赤い線)
この日は温泉・鍋ヶ滝・大観望・白玉屋新三郎・四海楼に寄りました。 高速・下道とかなりの移動距離になりそうでしたので、この日は３時前に出発、もちろん真っ暗でタートルネックの秋物シャツ＋インナーを着けた夏用ジャケットでも少し寒かったです。太陽の出てくる７時くらいに高速道路の出口近くに有る山田SA到着、カレーで体温を上げました。
日田ICで高速道路を降り、ファームロードを通って温泉が沢山ある小国まで抜けました。10時前だったのでもちろんガラガラ、しっかりと暖まりました。
ここからは鍋ヶ滝・大観望とチョコチョコ移動。まずは鍋ヶ滝、裏側に入れる珍しい滝になっています、爽健美茶のCMにも使われたことが有るとか。
そして阿蘇周辺を見渡せる大観望。バイカーの集う場所らしく、駐車場にはかなり沢山のバイクがありました。
後は阿蘇スカイライン・ミルクロードを通って熊本市内の方へ。５連休初日なので車は多いですが、阿蘇らしい快適な道が続きます。
市内にあるホテルへ行く前に白玉の専門店「白玉屋新三郎」の本店へ寄り道。スタンダードなきなこ白玉を頂きました。ほぼ工場の様な作りの店舗ですが流石は白玉専門店、美味しかったです。
少し走って15時にはホテルに到着。朝は寒かったのにお昼を過ぎると急に暑くなりました、最後の辺りはバテバテ。夕食には早い時間でしたので、少し休憩してから「四海楼」に「太平燕」を食べに行きました。
・２日目 熊本～大分(青い線)高千穂峡・白川水源・阿蘇火口・草千里・米塚・九重周辺・九重夢大吊橋と、なんだか盛りだくさんでした。 ホテルでおにぎりを食べて、７時には宮崎県にある高千穂峡を目指して出発。通潤橋を見に寄ったのですが、放水は正午にしか行われなかったのですぐに出ました。ある程度標高の高い所を通ったので、やはり寒い思いをしながら高千穂峡に到着。９時に着いた時にはボートが３時間半待ちと表示されていました、係員の人によると朝６時半には既に順番待ちが始まっていたとか。
ここからは少しの移動を繰り返して、白川水源・阿蘇山火口・草千里・米塚と見ていきました。白川水源はこれまで見た中で最も水の透明度が高く、綺麗でした。ペットボトルに汲んで飲んでみましたが、味も美味しい。
他の場所は綺麗だっただけなので写真だけ置いておきます。
そういえば籔は阿蘇の火口へ行く「阿蘇パノラマライン」に南側から入ったのですが、北側から火口へ向かう道は大渋滞でした。その後も大分から阿蘇へ向かう道はどこも渋滞、連休に阿蘇へ行くなら南から北へ向かうルートをお勧めします。
阿蘇周辺はどこを走っていても景色が良いので、少しくらい車が多くてもあまり気になりません。やまなみハイウェイを通って大分を目指します。
途中、日本一の吊り橋「九重夢大吊橋」に寄り道、観光客だらけで橋の上はゆっくりとしか歩けないほどでした。
そんなこんなで18時頃ホテルに到着。大分でのホテルは地下に駐車場があり、夜間はシャッターが閉まるので安心でした。「こつこつ庵」というお店でとり天を食べてこの日は終了。
・３日目 大分～広島(緑の線)
この日はほとんど移動、寄ったのは別府地獄巡りの１つ「海地獄」と青洞門くらい。両方とも小学校の修学旅行で行った気がしますが、ほとんど覚えていませんでした。 ３日目はゆっくりと９時出発。ずっと山の中を走っていたので、久しぶりに海沿いを別府まで走り「海地獄」へ寄ってみました。温泉卵を食べたかったのですが、５個セットでしか売っていなかったので断念。
朝ご飯をほとんど食べていなかったので「道の駅 いんない」まで移動してちょっと早めの昼ご飯、とり天定食です。ここはなかなか美味しかった＆周りの道路が走りやすいのでお勧め。この後行った青洞門は手彫りの洞窟らしいですが、正直よく分からない感じ。
この辺りから天気が悪くなってきたので、少し急いで帰り始めました。北九州＆高速道路が所々渋滞していたので広島に帰ってきたのは19時前、最後にいつも通り洗車して終了です。
３日間の総走行距離は1182.98km。１・２日目は全く雲のない天気が続き、最高の秋ツーリングになりました。
