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「籔(やぶ)」の活動記録。現在はウインドサーフィンとフルート・ピアノ・作曲が大きな内容です。
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対策ならず

　「CX-60(5BA-KH5P)」のトラブル２つに対応していただきました、作業時のODOメータは15,800km。１年点検の時に伝えていたトラブル２つにはそれぞれ対策品があり、今回はその対策品へ交換です。ディーラへ行く…
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回避のための時間

　１３５回目の作曲レッスンを受けました。階梯導入の小問を考えていましたが、前回から時間がなく、なかなか成立させられずにレッスンを迎えてしまいました。最近は鍵盤を前に考えているのですが、すぐに音を試したり、調性を把握しやす…
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スカイラインクーペ売却

　「スカイラインクーペ(DBA-CKV36)」を売却しました。最終的な走行距離は164,420km、籔家に約12年間おり、14万km程度を走ってくれたことになります。大きな故障もなく、これだけ距離を走り、塗装や内装なども…
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ただよい

　１３４回目の作曲レッスンを受けました。階梯導入の小問を進めていきましたが、階梯導入以外の部分をシンプルにしていく方法を身につけつつ、和声を豊かにすることも考えなければなりませんでした。なんとか主題を使いながら、課題を最…
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Techno ONE DESIGN RIG 7.8

　６６回目のウインドサーフィンをしてきました。新しいリグセットが届いたので、そのセッティング方法を教えてもらうというのが、この日のメイン。大きなセイルが欲しいなと思っており、どうせならボードとセットのものにしようと注文し…
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１年点検

　「CX-60(5BA-KH5P)」の１年点検を受けました、作業時のODOメータは15,000km。消耗品は全て事前に交換していましたし、本当に点検だけで終了。変わったことといえば、ウインドウォッシャ液を補充してもらった…
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階梯導入

　１３３回目の作曲レッスンを受けました。今回から階梯導入の小問に入り、徐々に声部が増えていくという、これまでとは全く違う解き方が面白いです。これまで１つの声部が休止するということはありましたが、それが拡張していった感じで…
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２缶目

　「CX-60(5BA-KH5P)」のエンジンオイル、エアフィルタ、エアコンフィルタ、ワイパーゴムを交換しました、作業時のODOメータは14,930km。１年点検の時期なので、手軽に交換できる消耗品をまとめて交換です。な…
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大きなところで

　４回目のチェロレッスンを受けてきました。弓を手先で動かそうとしてしまいますが、腕全体や肩甲骨から動かす意識を持つ必要がありました。これは打楽器と同じような身体の使い方なので、早いところ身に付けて、良い音を安定して出せる…
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はにわ

　九州国立博物館で開催中の「はにわ」という展覧会を見に行きました。日本人なら誰もが知っている「埴輪」ですが、そもそもどういう定義のものなのか、どういう時代に、何の目的で、どう作られていたのかなど、知らないことばかりでした…
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ターン

　８１回目のピアノレッスンを受けてきました。「ツェルニー４０番」は４曲目でターンの練習をしています。同じ指の形を繰り返すのですが、左手で４音の和音を取る部分で、手の形に無理があると、少し時間がかかってしまいます。また、右…
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大枠で

　１３２回目の作曲レッスンを受けました。２個の主題の同時的提示をもつバス課題の最後の問題ですが、課題に相応しい音の動きを作られず改めて考えていくことになりました。既存のモチーフを用いながら、曲を成立させるのはなかなか難し…
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組曲の考え方

　１３１回目の作曲レッスンを受けました。２個の主題の同時的提示をもつバス課題も最後の問題に入りました。連続が起きないように気を付けて、その点はクリアできたのですが、あまり好ましくない音の重ね方をしていたり、バス課題らしく…
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脱力できず

　３回目のチェロレッスンを受けてきました。前回に引き続き、基本的な弓の持ち方などを修正しています。右手を自由に動かそうと手の形を固めてしまっていましたが、もっと柔軟に動かさなければなりませんでした。力を抜くと不安定になり…
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１０年目も終了

　１０年目の「くだまつ笠戸島アイランドトレイル2025」の運営に、今回もコースディレクターとして関わらせていただきました。昨年と同じように前日から降っていた雨もスタート前には止みましたが、合計で40mm以上の雨が降ってい…
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